Kādas ir salauztas kravas automašīnas gultņa sekas?

Reiz akravas automašīnair bojāta vai saskaras ar neparedzētām situācijām, notiks dažādas patoloģiskas parādības, piemēram, mašīnas un aprīkojuma apstāšanās un funkcijas, kas sabojātas. Šie ir īpašie tā bojājuma iemesli: 

1. Metāla korozija: Ja trūkst eļļošanas, to ir viegli oksidēt un sarūsēt ar gaisu. 

2. Gultņa slodze ir pārāk liela vai lietota nepareizi: lietošanas laikā nevar pārsniegt gultņa slodzi. Piemēram, ja automašīna izvilktā krava ir pārāk smaga, ir viegli sabojāt gultni. 

3. Gultņa klīrenss ir pārāk mazs: automašīnas priekšējais ritenis izmanto slīpu vilces gultni, un klīrenss ir jāpielāgo. Pārāk vaļīgs izraisīs patoloģisku troksni, novirzi un riteņu kratīšanu. Pārāk stingri paātrinās nodilumu. 

4. Izmantojiet zemāka līmeņa gultņus: ražošanas process neatbilst prasībām, vārpstai vai gultņu kastei ir slikta precizitāte, un gultņa tērauds nav apstrādāts.

Kā identificēt zemākus gultņus

‌Papēšanās pārbaude‌: Zemākam gultņiem parasti ir aptuvens izskats, un uz virsmas ir tādi defekti kā nodilums un skrambas.

‌ Dimensijas mērīšana‌: Nosakiet, vai lielums atbilst standartam, izmērot iekšējo diametru, ārējo diametru un gultņa platumu.

‌ Svara pārbaude‌: Apstrādes precizitāte zemāka līmeņa gultņiem nav augsta, un svars ir viegls, kas diezgan atšķiras no standarta gultņu svara.

‌Rotācijas pārbaude‌: pārbaudiet gultņa rotācijas pretestību ar rokām un to, vai bumba ir iestrēgusi, lai spriestu par kvalitāti.

PĀRBAUDE: Normālos apstākļos gultnim nav trokšņa. Ja ir troksnis, tas nozīmē, ka pastāv kvalitātes problēma‌.