English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-04-30
Protams, nē!Kravas automašīnu gultņiir galvenā automašīnas sastāvdaļa, un to funkcija ir atbalstīt riteņa rumbu un pagriezt riteni, lai nodrošinātu kustību. Tas sastāv no iekšējā konusa virsmas, ārējā konusa virsmas, ritošā elementa un būra. Automašīnas braukšanas procesa laikā kravas un vibrācija, ar kuru saskaras kravas automašīnu gultņi, ir ļoti lieli, tāpēc ir jāizvēlas augstas kvalitātes, stingri pārbaudīti riteņu rumbas gultņi. Labam automobiļu riteņu rumbas gultņam jābūt ar lielu izturību, izturību, noguruma izturību un izturību pret koroziju, lai nodrošinātu stabilu darbību dažādos reljefā un vidē. Tāpēc, tiklīdz rodas problēma ar automašīnu gultni, tā ir ļoti nopietna. Kad transportlīdzeklis brauc, riteņu mehānisms var būt bojāts gultņa kļūmes dēļ, izraisot riteņa centrmezglu nokrist, kā rezultātā rodas nopietni satiksmes negadījumi.
Tātad, kad automašīnu draugi braukšanas laikā atrod šādas situācijas, viņiem nekavējoties jāpārbauda problēma un jāpārbauda, vai tā ir problēma arKravas automašīnu gultņiun uzmanīgi brauciet.
1. Transportlīdzeklis, braucot, rada pārāk lielu troksni, veidojot "buzzing" skaņu.
2. Transportlīdzeklis novirzās, un riteņi jūtas nenormāli.
3. Vibrācija vai "čīkstoša" skaņa tiek ģenerēta, pagriežot stūri.
4. Ķermeņa kratīšana lielā ātrumā un jauda ir novājināta.
5. Riteņa rumbas temperatūra ir patoloģiska pēc automašīnas vadīšanas, un riteņa rumbas virsma ir karsta.
Tajā pašā laikā jums jāpievērš uzmanība arī uzturēšanaiKravas automašīnu gultņinormālas braukšanas laikā. Vispārīgi runājot, automašīnu riteņu gultņu kalpošanas laiks lielākoties nav fiksēts. Ja tas ir labi uzturēts, to var izmantot vairāk nekā 300 000 kilometru. Ja tas nav labi uzturēts, tas, iespējams, būs jāmaina pēc 100 000 kilometru.